מגוון מושבי רכב לורלי מבית ברטוני

כיום, איש אינו יכול להיות מופתע מהימצאותו של מושב בטיחות ברכב, מכיוון שקודם כל זה בטיחות ילדינו. כל יום ברוסיה יש כ- 100 תאונות, ומוצר זה מסייע בהגנה על ילדים מפני תאונות. בשנת 2013, חברת ברטוני הבולגרית, המבוססת על טכנולוגיות מודרניות, יצרה קולקציה חדשנית של מושבי מכוניות לורלי.

תכונות:

המאפיין העיקרי של כל מושבי הרכב של ברטוני הוא שכל הדגמים, ללא יוצא מן הכלל, עוברים בדיקת ריסוק, שבודקת את חוזק ואמינות המוצרים עצמם. לפיכך, היצרן דואג לבטיחות התינוקות, וכתוצאה מכך כל כיסא לורלי מקבל את תעודת האיכות האירופית ECE R44 / 04. הודות לסימון זה, לא רק שתגן על תינוקך, אלא גם לא תקנה זיוף.

אבל הסכנה לחייו ובריאותו של הילד יכולה להישאר לא רק על ידי תאונות דרכים, אלא גם על ידי תגובות אלרגיות, הרעלה באמצעות חומרים איתם הוא יוצר קשר. היצרן דאג לכך גם כאן, מכיוון שכל החומרים המשמשים לייצור מושבי מכוניות היפואלרגניים וידידותיים לסביבה.

כל הצבעים של מושבי הילד לורלי נבחרו בקפידה על ידי פסיכולוגים. הם נועדו להרחיב את אופקיהם של ילדים וללמוד נושאים שונים על סמך תחומי העניין של הילדים ותפיסת הצבעים שלהם.

לכל סוגי מושבי הרכב של היצרן ברטוני חגורות בטיחות, מגבשי צד מחוזקים ומשענת ראש. באשר למושב הרכב (מושב קבוצה 0), הערכה כוללת גם ידית לנשיאת המושב. משקל המוצרים עצמם אינו עולה על 3 ק"ג, מה שאפילו נערות שבריריות יכולות לעשות. בשל היכולת לאבטח את המושב ברכב באמצעות חגורת בטיחות לנוסעים ומחברים ממתכת, התקנתו תארך לא יותר מ -10 דקות.

טווח עלות הסחורה הוא בין 3,500 ל -7,000 רובל. המחיר עבורם בממוצע נמוך בהרבה מזה של יצרנים אחרים. אולי בגלל זה מושבי ילדים של ברטוני הם הנפוצים ביותר והמתבקשים בשוק הרוסי.

סוגים

ישנם מגוון סוגים של מושבים לרכב לילדים בסדרת מוצרי ברטוני זו:

קבוצה 0 - כורסאות המשמשות מלידה ועד 9 חודשים ומשקלן עד 10 ק"ג דומות לעריסה ניידת;
0+ - מיועד לילדים מתחת לגיל 15 חודשים, שמשקלם לא יעלה על 13 ק"ג;
0/1 (0+/1) - בין 0 ל -18 ק"ג (לילדים מתחת לגיל 4);

1 - יכול לשמש לילדים בין 9 ל -18 ק"ג ובגילאי 8 חודשים עד 4 שנים;
0+/1/2 - כסאות תכליתי למדי המיועדים לשימוש על ידי ילדים מתחת לגיל 7 ומשקלם אינו עולה על 25 ק"ג;
0/1/2/3 - ניתן להשתמש עד 12 שנים ו 36 ק"ג;
1/2/3 - בין 9 ל -36 ק"ג, כסא מסוג זה מיועד לילדים עד גיל 12;

בוסטר עם איזופיקס - בעצם מורכב רק ממושב לילד.

דגמים ומאפייניהם

קטלוג ברטוני מכיל כ -30 דגמי כיסאות. בואו ניקח בחשבון את הפופולריים ביותר.

מושב מכונית צדק שייך לקבוצה 0 + / 1/2, כלומר, היא מיועדת ל-0-25 ק"ג. יתרונותיה העיקריים כוללים את העובדה כי ניתן לכוון את הטיה של משענת הגב וחגורות הבטיחות. כלול גם כיסוי נשלף ותוחם ראש רך.

מודל הגנה שייך לאותה קבוצת מושבים כמו צדק ויש לו כמעט אותם מאפיינים. ההבדל העיקרי בדגם זה הוא היכולת לכוונן לא רק את הטיה על משענת הגב, אלא גם את משענת הראש, מה שמגדיל משמעותית את נוחות התינוק.

הזנים של דגם ג'וניור מחולקים לשלושה סוגים: רגיל, פלוס ופרמיום. בכל שלושת הסוגים ניתן לפרק את הכיסא ככל שהילד גדל כך שאחריו תוכלו להשתמש במושב מהכיסא בלבד. זה מאפשר להשתמש במוצר לילדים שמשקלם 9-36 ק"ג. לכל שלושת הסוגים חגורות בטיחות עם 5 נקודות הניתנות לכוונון.

אך לא ניתן להפוך את ג'וניור פלוס לבוסטר, ול- Junior Premium יש אפשרות להתקנה קלה יותר. לכל הסוגים כיסוי נשלף ומסגרת קשיחה.

מושב לתינוק ברטוני נווט אמינות מוגברת מיועדת לילדים מגיל 12 חודשים עד 12 שנים (9-36 ק"ג). מוצר זה מצויד ברתמת 5 נקודות וכוונון משענת הראש. אפשר להפוך אותו לבוסטר. אחד היתרונות של דגם זה הוא הבד הרחיץ שניתן להסיר. אבל היתרון העיקרי של כיסא כזה הוא מסגרת פלסטיק נוקשה, שהיא אמינה וגם לא כבדה.

דגם ברטוני אקספלורר יש את כל היתרונות של דגם ה- Navigator, אך יחד עם זאת הוא שייך לקבוצת 1/2/3 (9-36 ק"ג), יש לו מערכת הגנה מפני פגיעות צד וגב רחב מוגדל, המאפשר להשתמש בכיסא כזה גם בחורף, כאשר ילדים עטופים בבגדים חמים.

דוגמנית גרנד פרי מתאים לילדים במשקל של עד 18 ק"ג. הוא מספק 3 עמדות של הכיסא: ישיבה, חצי ישיבה, שכיבה. בחגורת הבטיחות יש מוסיף וכריות מבד טבעי רך. כמו בסוג הכיסא הקודם, ניתן להסיר ולשטוף את בסיס הבד. קל להתקנה.

מושב מכונית מאדים SpS איזופיקס - אחד המגוונים ביותר בגלל המאפיינים שלו. שייך לקבוצה 1/2/3 (9-36 ק"ג). 5 מושבים להטיה ו -9 מצבי הטיה של משענת הראש, כרית ראש, הגנה מפני פגיעות משופרת, רתמת 5 נקודות ואפילו מערכת דעיכה הם כולם במושב ילדים אחד. זה מספק את הבטיחות והנוחות הגדולים ביותר עבור ילדכם.

ביקורות

בעיקר ביקורות של לקוחות חיוביות, אך יש גם שליליות. משתמשים מתמודדים מעת לעת עם בעיית כוונון משענת הראש וחוסר אורך חגורות הבטיחות. יש המתלוננים על ריפודים באיכות ירודה.