יש כיום מספר רב של יצרני מושבי רכב. כולם מחולקים למספר תת-קבוצות בהתאם לגיל ומשקל הילד. לתינוקות שנולדים נרכשים מיטות נשיאה, עבור אותם ילדים שכבר פחות או יותר מרגישים בביטחון בישיבה - קונים כיסא עם גב מתכוונן. לגיל הרך ולסטודנטים צעירים יותר, מושבים ללא גב מסופקים.
תכונות:
הדוגמאות הראשונות של מושבים לרכב זלטק פותחו ונוצרו בעיירה הצ'כית הקטנה אוקטבה. המוצרים החלו מיד ליהנות מפופולריות והשאלה עלתה על הרחבת כושר הייצור. מיקום הייצור באיחוד האירופי התגלה כיקר, ולכן לאחר כמה חיפושים הוחלט לשתף פעולה עם חברת זלטק הצ'כית עם המותג הרוסי סיגר. כיום סיגר הוא הנציג הבלעדי של זלטק ברוסיה.
מושבי מכונית זלטק מיוצרים ברוסיה, ליתר דיוק בריאזאן. כל מושבי הרכב מורכבים תוך התחשבות בפיתוחים באירופה ובאמצעות טכנולוגיית הזרקה מיוחדת. שיטות ייצור חדשניות מוזילות עלויות מבלי לפגוע באיכות המוצר. לפיכך, התוצאה היא מוצר איכותי המיוצר ברישיונות אירופיים ועומד בתקני איכות מקובלים. יחד עם זאת, מחיר מושבי הרכב נמוך בהרבה מאנלוגים במדינות אחרות באירופה.
אחד המאפיינים העיצוביים של מושבי הרכב של זלאטק הוא שניתן להפוך בקלות דגמים עם משענות גב מכיסא תינוק לבוסטר לנער: הם משרתים את בעליהם מימי החיים הראשונים ועד גיל ההתבגרות.
כשהילד גדל, הכיסא מודרניזציה - גובה משענת הראש משתנה, כיסויי הצד מוסרים, הגב מוסר והופך את הכיסא לבוסטר. לכיסא משענת גב אורטופדית, בסיסו מוצק, עשוי פלסטיק HDPE חזק במיוחד.
בכל המושבים חגורות ריסון של חמש נקודות, המעניקות הגנה ובטיחות נוספים לילד במקרה של תאונה או במהלך בלימה פתאומית. על כל המנגנונים לעבור בדיקת ריסוק ונבדקים אם הם קרעים.
לריפוד משתמשים בחומר נעים למגע ונושם. הכיסויים בכל הדגמים ניתנים להסרה ולכן קל לשמור עליהם. הם, כמו הריפודים, עשויים מבד לא אלרגני, אינם מגרים או מכסים את עורו העדין של התינוק. כל הכיסויים - בסיסיים ונשלפים - מגיעים במגוון צבעים. אפשרויות הצבע העיקריות הן חום, אדום, כחול ואפור. השילוב הנפוץ ביותר של שני צבעים: כהה ובהיר יותר.
דוגמניות
ישנם יתרונות רבים של המוצרים של המותג הזה. המחיר נמוך משמעותית מזה של יצרניות אירופאיות רבות, ואילו האיכות גבוהה מאין כמוה של מקבילות אסיה. זה נובע בין השאר מהעובדה שהייצור העיקרי נמצא ברוסיה, שם עלויות האנרגיה ומשאבי אנוש זולים יותר מאשר במקומות אחרים.
בדגמים מודרניים של מושבי רכב יש מערכת הידוק Isofix מיוחדת, המאפשרת להדק את המושב למושב האחורי של המכונית. המנגנון מורכב משני סוגריים קטנים הממוקמים בבסיס הכיסא, המבטיחים את חיבורו למושב.
ניתן לחלק את כל הדגמים למספר קבוצות.
קטגוריה 0+
קבוצה זו מיועדת להובלת ילודים במשקל של עד 13 ק"ג. המותג Zlatek בקטגוריה זו מייצג שני דגמים: Colibri ו- Colibri Lux. המידות של שני הדגמים הן 45x65x54 ס"מ. החלק התחתון בעל צורה מעוקלת, המוסיפה נוחות לתינוק ומאפשרת להשתמש בכיסא ככיסא נדנדה. מגן מיוחד מסופק להגנה מפני השמש. לשני הדגמים יש ידית נשיאה וכן כיסויים נשלפים ומכסה מנוע.
השינוי של דגם Zlatek Collibri Lux נבדל על ידי נוכחות של מוסיף נוסף המספק מיקום אופקי של הנוסע הקטן. מנשא התינוקות משקל קל מאוד מכיוון שהוא שוקל 2.5 ק"ג בלבד ונועד לשאת תינוקות עד גיל שנה.
קטגוריה 1
קטגוריה זו מיועדת להסעת ילדים עד 18 ק"ג. המותג זלאטק מציע את דגם הגלאון. מידותיו 46X68X63 ס"מ, ומשקלו 5.6 ק"ג. המוצר מספק כיסוי נשלף וכריות אוויר אנטומיות המאפשרות נשיאת תינוקות שזה עתה נולדו מהימים הראשונים לחייהם.
קטגוריה 2
מספק הסעה לילדים בין 13 ל -25 ק"ג. זלטק מציעה את הדגמים הבאים בקבוצה המתוארת: Flagman ו- Flagman Lux. משקלם של דגמים אלה הוא 5.7 ק"ג. חגורות שלוש נקודות חיצוניות מאפשרות לאבטח את המושב גם בכיוון הרכב וגם נגדו. ניתן לכוונן ולקבוע את זווית משענת הגב בשלושה מצבים. כמו במקרה הקודם, דגם Flagman Lux שונה מה- Flagman בנוכחות כרית אנטומית.
קטגוריה 3
כולל כסאות ומריצים להסעת ילדים בין 22 ל- 36 ק"ג מגיל 9 חודשים עד 12 שנים. קבוצת המושבים כוללת את הדגמים הבאים:
- אטלנטיק ואטלנטיק לוקס, נבדלים בנוכחות הוספות רכות נוספות לנוחות רבה יותר;
- Fregat isfixמצויד במערכת הידוק שתוכננה במיוחד, המבטיחה קיבוע אמין של הכיסא ברכב, ובעלת ספינות עדינות;
- פרגט לוקס יש לו ספינות צד רכות המגנות מפני פגיעות אפשריות, כמו גם משענת גב נשלפת והופכת בקלות לבוסטר כאשר הילד גדל.
וגם במגוון ישנם בוסטרים המיועדים לילדים בגיל הגן ובבית הספר. אין להם משענת גב והם מיועדים לקטגוריית משקל בין 15 ל 36 ק"ג. מידותיהם 45x39x20 ס"מ. משקל המוצר הוא 1.5 ק"ג בלבד, מה שמאפשר לקחת אותו איתך במידת הצורך. לכל הבוסטרים של Zlatek יש כיסויים נשלפים. הדגמים הבאים מייצגים קטגוריית כסאות זו: Brig, Corvet, Gals, Raft.
מדריך למשתמש
זה לא סוד שמושב בטיחות מאובטח כראוי הוא אחד הערבויות לבטיחותו של ילד ברכב. לכן, לפני שתמשיך בהתקנתה, עליך להכיר את ההוראות המצורפות. יש גרסת נייר של ההוראות, כמו גם מצוירת על המושב עצמו מאחורי משענת הגב או על גב המושב על המאיץ.
ההוראות נותנות הוראות מפורטות כיצד להרכיב ולהתקין את מושב הרכב צעד אחר צעד.
הוראה זו אינה שונה בהרבה מהרכבת דגמים אחרים. הליך התקנת כיסא זלטק הוא בערך הבא:
- אם המכונית מותקנת במושב הקדמי, עליכם לוודא שאין כריות אוויר שניתן להצטייד במכוניות מודרניות. אם הם נמצאים, עליהם להיות מושבתים. במקרה של תאונת דרכים, נוכחותם עלולה להוביל לפציעה או אפילו למוות;
- כיסוי המושב צריך להיות מחובר עם הרצועות בצד, כמו גם באותם מקומות שבהם הם מהודקים;
- אתה צריך לשים את הכיסוי על הבסיס ולבדוק אם כל החלקים תואמים את החריצים שלהם. לאחר מכן, יש להדק את כל המנעולים והכפתורים הזמינים;
- רצועות הכתף צריכות להיות מושחלות דרך החורים לתפס התחתון, ואז לשים את רפידות הריכוך של החיכוך מעל. יש צורך ברצועות ארוכות בכדי לאבטח את גב הכיסא, ואילו ברצועות קצרות יש צורך להושיב אותו. אחרי שכל הרצועות מקובעות, יש להדק אותן במקום אחד;
- חגורות עם רפידות צריכות להיות מושחלות לחריצים מיוחדים ומחוברות לגב המושב, ולאחר מכן עליך להדק את הנעילה במכשיר רצועת הכתף;
- לאחר שמושבת המושב, יש לכוונן את רצועות הכתפיים לאורך. עליהם להיות מקובעים בצורה כזו שכף היד עוברת בחופשיות בין הרצועות לילד. ואז הם לא יפעילו לחץ רב מדי על התינוק ובמקביל ישמרו עליו בבטחה על הכיסא. הקליפ לרצועות התומכות צריך להיות מתחת לרמה המותנית באזור האגן
- הכיסא צריך להתאים בצורה מושלמת למושב הרכב. כאשר המכונית נעה, היא לא אמורה להתנדנד לכיוונים שונים. כנ"ל לגבי המאיץ - עליו גם להיות קבוע היטב.
כנ"ל לגבי המאיץ - עליו גם להיות קבוע היטב.
ביקורות
ביקורות משתמשים אודות מותג זה הן חיוביות ברובן. אם לשפוט לפי הסקירות הרבות שניתן למצוא באתרים שונים, קונים נמשכים במחיר סביר מאוד לכיסאות. והיכולת להפוך את הכיסא מוסיפה נקודות לטובתו. על ידי רכישת כסא לתינוק שזה עתה נולד, אינך יכול להחליף אותו יותר עד גיל 12, כאשר הצורך בפריט זה ייעלם כליל.
כאשר התינוק גדל, מסירים את התוחם הפנימי תחילה, ואז מכוונים את גובה הגב, שבסופו של דבר מסירים אותו לחלוטין. מוצרים המיוצרים ברישיון חייבים לעבור מבחן ריסוק. האיכות שלהם עומדת בכל הסטנדרטים הבינלאומיים, ולכן אין צורך לחשוש לשלומו של ילדכם.
המשתמשים מציינים גם את ההוראות המפורטות שנכתבו ברוסית, בתוספת איורים. הוא מתאר לא רק את תהליך התקנת הכיסא, אלא גם את הכללים לטיפול נוסף בו, כמו גם כיצד להתאים כראוי את משענת הראש ומשענות היד. כל פרט מתואר בפירוט - לשם מה הוא מתכוון וכיצד להתאים אותו, וכיצד לחבר את החגורה כראוי.
ההוראות מכילות גם מידע על שגיאות אפשריות שעלולות להתרחש בעת התקנת הכיסא. אחריות ששת החודשים לפעולה אינה יכולה אלא בבקשה, המתחילה לפעול לא מרגע ייצור המוצר, אלא מרגע רכישתו על ידי הקונה.
חלק מהמשתמשים ראו את החיסרון של מושבי Zlatek בכך שבדגמי מכוניות ישנות יותר אין מספיק חגורות בטיחות שיתאימו למושב. עם זאת, במודלים מודרניים יותר, בעיה זו אינה קיימת. הרוב המכריע של המשתמשים בכיסאות Zlatek מציינים את הנוחות והנוחות שלהם, כמו גם את העיצוב המחושב היטב.
פרט חשוב הוא היכולת להסיר את הכיסויים בכדי לעשות סדר. וחלקים שאינם נשלפים קלים לניקוי בעזרת מברשת. בכיסא כזה ילדים מרגישים בנוח, וגם סובלים בקלות טיולים גם למרחקים ארוכים.
למידע נוסף על מושב הרכב זלטק, ראו בסרטון הבא.
