כרכרת תינוקות היא נושא שלא ניתן לומר עליו שום דבר חדש. יתר על כן, לבוא עם שינוי שיהיה שונה במהותו ממה שיש בשוק. אך יצרנים, המעסיקים צבא שלם של מעצבים, משווקים ומהנדסים, ממשיכים להיאבק על אהדתנו.
עגלת התלת-גלגלים היא חידוש יחסי בשוק שלנו. במערב יש לו פלח צרכני משלו, שממוקם בנוחות זמן רב. עבור ארצנו, זה עדיין ממשיך להיות מוצר אקזוטי יחסית.
תכונות:
המאפיין העיקרי של מכשירים אלה הוא שהם אינם מיועדים לחולי תנועה או שינה. מדובר בעגלות לטיולים פעילים עם ילד בן חצי שנה לפחות. לילדים גדולים שכבר יצרו עמוד שדרה חזק יותר, מודלים עם גב פחות נוקשה מסופקים.
הורים רבים משתמשים בעגלות מתחלפות, ולעתים קרובות מתלוננים על מסורבלותם ועצמתם, וכתוצאה מכך הפנייה לחנות או למרפאה הופכת להיות מצוקה קשה. אך עגלת המקל, להיפך, לפתור את הבעיה המצוינת בהצלחה, גרועה בצורה אחרת: אין לה גב יציב ומחוזק.
לכן, העגלות הן שהופכות לאמצעי הזהב במקרה זה. דמיין שהילד בן כשנה, ואמו מנהלת אורח חיים פעיל, אוהבת תנועה באוויר הצח ומוכנה להתגבר על מרחקים הגונים יחד עם התינוק. כעת היא יכולה להיות בטוחה לחלוטין, בזמן שהיא נהנית מאורח החיים האהוב עליה, היא לא יכולה לדאוג לבנה או לבת: קרני רוח, גשם ושמש כבר לא יכולות לגרום לבעיות.
לדגם זריז ורב-תכליתי יש דירוג גבוה ובעיקר ביקורות חיוביות.
יתרונות וחסרונות
מכיוון שעגלות שלוש גלגלים צוברות פופולריות במהירות, ואמהות עם מכשירים כאלה נראות יותר ויותר ברחובות הערים הרוסיות, בואו ננסה להבין מה הסיבה לפופולריות הזו ואילו איכויות של מוצר זה זכו לאמון כזה של הקונים.
- יכולת תמרון - חמישה פלוס! הגלגל הקדמי מסוגל להסתובב סביב צירו, וכתוצאה מכך העגלה משנה כיוון, תוך זווית סיבוב קטנה יחסית. זה, כמובן, מפחית משמעותית את צריכת האנרגיה של ההורה ועוזר למנוע אי נוחות רבה בדרכים.
- זהו עיצוב קומפקטי באמת! כשהוא מקופל, העגלה תופסת לא מעט מקום, וזה מאוד חשוב לדירות קטנות. אף אחד לא רוצה להסתבך בביתו.
- מראה: אתה תהיה הכוכב! עגלות מסוגננות ויוצא דופן אינן תופעה שכיחה כל כך ברחובות, בדרך כלל אמהות הולכות עם דגמים סטנדרטיים ומוכרים לכולם. הם בהחלט ישים לב אליך. דגמים אלה מעוטרים לרוב בצורה יוצאת דופן למדי, העיצוב נעשה מתוך ציפייה של קונים, שלא רק נוחות ופונקציונליות חשובים להם, אלא גם עיצוב יעיל.
- משקל: קל יותר מאשר קל! היבט חשוב באמת לאמהות שבריריות. עיצובים קלים, בנוסף ליתרונות הברורים בצורה של צמצום מספר הבעיות בהרמת ונשיאת העגלה עצמה, הרבה יותר קלים לשליטה בתנועה מאשר בדגמים קונבנציונליים ולהתגבר על מכשולים בדרך. בהתחשב בתנאי מציאות הכבישים הרוסית שלנו, זהו יתרון חשוב.
- מחיר: סביר למדי עבור דבר בעל ביצועים טכניים מוכשרים, מראה מרהיב ואיכות הגונה. המשפחה הממוצעת יכולה להרשות לעצמה את העגלה הזו. כמובן שקיים מגוון רחב של דגמים בשוק שהמחירים עבורם משתנים, אך באופן עקרוני קטגוריית סחורה זו נמצאת בפלח מחירים סביר למדי.
עכשיו בואו נדבר על החסרונות - לאן נוכל ללכת בלעדיהם? כידוע, אין דברים מושלמים, וזה תקף לחלוטין לעגלות.
- טיולים במטרו עם עגלה כזו בהחלט ילוו באי נוחות.
- הרמפות, שמצוידות בכל הכניסות המודרניות לבניינים, מיועדות למכשירים ארבעה גלגלים, כך שלא ניתן יהיה להשתמש בהם, אך יהיה עליכם לחפש דרכים אחרות להרים את כסא הגלגלים.
- שפת מדרכות, גבעות, כל מיני מכשולים קטנים, שדרכם יכולים אחים ארבעה גלגלים לטפס בקלות, שכן כרכרה תלת-גלגלית יכולה להפוך לבלתי ניתנת להתגברות - אולם היציבות של המכשיר הזה יכולה להתפזר ברגע המכריע ביותר.
- כבישים בלתי עבירים במיוחד לא עבור רכב צדדי בעל שלושה גלגלים. זה יכול להתמודד עם שטח מתון, מכשולים קטנים, אבל עגלה זו אינה העוזרת שלך בהתגברות על קשיים חמורים. יהיה עליכם להימנע מאזורים מושלגים וסלעיים ולהישאר קרוב לאספלט.
סוגים
ובכן, עכשיו אנחנו מתקרבים למעניין ביותר. בואו נראה אילו סוגים של עגלות שלוש גלגלים הם ומדוע הם מעניינים.
ספורט
נראה, מה יכול להיות פחות תואם מטיול וספורט? יצרני עגלות לא הסכימו עם זה, וכתוצאה מכך הופיעה תופעה כזו כמו עגלת ספורט עם שלושה גלגלים. יש אפילו שם נפרד לכך - משפה זרה הגיעה אלינו המילה "רץ" (נגזרת מהמילה האנגלית שפירושה "רץ").
אם אתה רואה מודל ששמו מופיע המילה הזו, עליך לדעת שמדובר בעגלת ספורט. בחו"ל (גם באירופה וגם בארצות הברית) הם נפוצים מאוד. כולם יודעים כיצד אנשים בכל רחבי העולם אובססיביים כיום לאורח חיים בריא, ולכן למודל מסוג זה לא היה שום סיכוי להישאר ללא חלק הפופולריות שלו.
ההבדל בין סוג זה של עגלה טמון במאפיינים הטכניים המיוחדים שלו, שבזכותם הוא מאפשר להורה לשלב טיולים עם הילד וספורט: אתה יכול גם לרוץ ולהחליק על גלגיליות. ראשית, העגלה יציבה יותר מעמיתיה ה"לא ספורטיביים "בשל משקלו המוגבר. שנית, הגלגל הקדמי יכול להיות מסתובב או הטיה (נקרא גם "היגוי").
קלאסי רגוע
לא כל הורה מאמין שהליכה עם ילד היא סיבה לפעילות גופנית מצד עצמם. אולי טיול למישהו הוא זמן נוסף שאפשר להקדיש לקריאה או גלישה באינטרנט. כמובן שכל זה אפשרי, בתנאי שהילד בעגלה מרגיש בנוח ומוגן.
במקרים כאלה ניתנים גם קרונות תלת-גלגליים. מדובר בדגמים מודולריים קלאסיים ורגועים שקיימים כאילו לא בזמנים - הם תמיד נראים נהדר, מצווים כבוד למראה החיצוני והמכובד שלהם, הם בעלי פלח מסוים של חסידיהם.
טכנולוגיות חדשות
אי אפשר לספר על כל החידושים הטכניים המשמשים בכיסאות גלגלים בתקופתנו. יש אינספור כאלה, וכל יום מופיעים עוד ועוד חדשים - דמיונם של מעצבים ומהנדסים הוא בלתי מוגבל. כל עוד יש חובבי גאדג'טים ומכשירים טכניים בקרב ההורים, התעשייה תציע יותר ויותר פתרונות חדשים.
מכשירים אלקטרוניים שונים, פנסים, תצוגות, הרבה מכל מיני מכשירים טכניים. מהו, למשל, דגם המצויד ב ... תחנת כוח משלו! המהנדסים העלו את הרעיון שהתקינו על העגלה מכשיר הממיר את אנרגיית סיבוב הגלגלים לחשמל. כתוצאה מכך העגלה מספקת לעצמה אנרגיה להפעלת כל האביזרים: יש תאורה אחורית, יש מטען לטלפון. בתחילה הנס הזה של מדע וטכנולוגיה פותח עבור בסיס ארבעה גלגלים, אך עם הזמן הוא נדד לשלושה גלגלים.
יצרנים אמריקאים מציעים אפשרויות להורים בעלי יכולת טכנולוגית יותר. כידוע, אנשים כאלה בעצמם יתנו סיכויים לכל מוכר של מכשירים טכניים. לכן, היצרן מזמין צרכנים כאלה לקבוע לעצמם את הסט המלא של העגלה בעצמם: כל גחמה לכספכם.
בואו נסכם. כפי שאנו רואים, ישנם דגמים רבים. יש שמציבים טיפול ונוחות בחזית, אחרים - פונקציונליות, ואחרים - עיצוב יעיל. כמובן, אינך יכול לרצות את כולם, ואף מודל בעולם לא ישלב תכונות כאלה שכולם, ללא יוצא מן הכלל, יאהבו את זה.
לכן, כל הורה יבחר בעצמו את מה שעולה בקנה אחד עם הרעיון שלו על כיסא הגלגלים האידיאלי ויתואם עם העדפותיו ואורח חייו האישי.
יצרנים
כבר נגענו מעט בנושא היצרנים, דנו בנושא הדגמים.
כמובן, סין מובילה מבחינת מספר המוצרים המיוצרים, שמייצרת מספר מדהים של עגלות, ומבחינת תמחור אין לה אח ורע. תמורת 6,000 רובל תוכלו לרכוש אפשרות מקובלת לחלוטין: משקל קל, יכולת תמרון ראויה, יש אפילו אביזרים נוספים (למשל, מחזיק כוסות או שולחן מובנה). יש גם חסרונות: לעתים קרובות מוצרים אלה אינם מבודדים מספיק, מכסה המנוע עשוי לא לכסות את הילד היטב.
אבל בואו נזכיר לך שוב: טווח המחירים אינו מחייב את הדגמים האלה להיות גובה השלמות.
יצרנים גרמניים נחשבים הם עניין אחר לגמרי. כאן המקום הראשון הוא הטיפול והנוחות. משענת הגב המבודדת (החומר נושם וסופג גם יחד), קיבוע המשענת במיליון מצבים, הבלמים אינם גרועים ממכונית מרצדס ומשקלם קל מאוד. רק חלום, לא עגלה. אך לא כולם יוכלו לקנות אותו - המחירים מתחילים בכ- 23,000 רובל.
הדגמים האיטלקיים נמצאים באותו טווח מחירים. האיכות ללא דופי - תיקי גלגלים מעולים, מראה יפה, ספיגת זעזועים אופנתית, טיפול ויכולת שטח הם מעבר לשבחים.
באותו פלח מחירים ישנם דגמים מבריטניה, ספרד ויצרנים אירופיים אחרים. באופן כללי, המאפיינים דומים, האיכות מאוד סולידית, המחירים גבוהים.
תוכלו ללמוד עוד על העגלה של אחד המותגים על ידי צפייה בסרטון הבא.
איך לבחור?
כמובן שתצטרכו לבחור משהו בין לבין, לנסות למצוא "ממוצע זהוב" שמקובל מבחינת מחיר, איכות ומראה.
אך כאשר אתה בוחן עגלה מסוימת ומחליט אם ילדך ילך לטייל, שים לב לדברים הבאים:
- האם ידית הבלמים נועדה לחסום את כל הגלגלים;
- רוחב בסיס הגלגלים צריך להיות הגון;
- אין לקבע את הגלגל הקדמי (אחרת יהיה אובדן תמרון);
- בחר דגם עם משקל נמוך יותר.
טיפים
ישנן מספר דרכים לשיפור יכולת השטח: כשאתה מתגבר על אזורי הקלה, למד להרים את הגלגל הקדמי, אך על ידי תיקון זה כדאי להתגבר על שלג וחול. יש לעשות זאת בזהירות. עלייה במדרגות תהיה קלה יותר אם תעלה למעלה עם הגלגלים הכפולים תוך כדי שימוש בידית.
נעילת הגלגל היא דרך טובה להתגבר על מכשולים, ללמוד כיצד להשתמש בה.
