התפתחות

בחירת מושב בטיחות לילדים במשקל 15 ק"ג

הובלה נכונה של ילדים ברכב היא נושא בטיחותי חשוב הן עבור הילד והן עבור הנהג. מושב בטיחות יסייע בפתרון בעיה זו, לפחות באופן חלקי. כדאי לשקול ביתר פירוט על איזה קריטריונים יש לעקוב בבחירת מושב בטיחות לילדים מ -15 ק"ג.

תכונות:

לרוב, הורים מעדיפים לא לרכוש מושב בטיחות לילדים בגיל זה. הוא האמין שבגיל זה הילד מודע למדי למיקומו ומלמדים אותו את הכללים הבסיסיים של נהיגה בטוחה ברכב. זו תפיסה מוטעית. הסיבה היא פשוטה למדי: לרוב ההורים מהדקים את ילדיהם בחגורות בטיחות המיועדות למבוגרים, ולא לילדים, ואם יש הלם חזק או התנגשות, החגורות עלולות לגרום לילד שאינו תואם את החיים, כולל פציעות בצוואר ובחוליות צוואר הרחם.

חגורות בטיחות לא יגנו על ילדכם מפגיעות צד, ומושב לרכב לילדים יעשה בדיוק את זה. ככלל, חגורות בטיחות יכולות להגן על אדם שמשקלו עולה על 36 ק"ג וגובהו יותר מ -150 ס"מ מפציעה. בוסטר (מושב ללא משענת גב) לילדים מעל גיל 8 הוא חלופה טובה, אך הוא גם לא תמיד מסוגל להגן מפני פגיעות צד במקרה חירום.

מה זה?

מושב בטיחות לילדים במשקל 15 ק"ג ומעלה מחובר למושב עם חגורות רכב סטנדרטיות. משימתה העיקרית היא להגן על הילד מפני השפעות לוואי במקרה חירום. ילד במשקל של יותר מ -15 ק"ג, אך פחות מ -36 ק"ג, עדיין לא יכול להיות מוגן באמצעות חגורות בטיחות. לרוב, בילד, החגורה עוברת דרך הצוואר והבטן. הכיסא מבטיח ניתוב נכון.

ניתן להתקין דגמים מסוימים באמצעות מערכת איזופיקס. הוא מורכב משני מחברים המותקנים במושב. פונקציה זו מאפשרת לכם לא להדק את המושב בחגורה, אך חשוב לזכור, שקודם כל, במהלך הייצור, אפילו דגמים עם איזופיקס מיוצרים מתוך ציפייה שהעומס העיקרי ייפול על החגורה. פונקציית איזופיקס נוחה בנסיעה בדרכים מהירות נמוכה ומאפשרת לא לחגור את חגורת הבטיחות בנסיעה ללא ילד. המושב לא ינוע סביב הרכב.

לא ניתן להרחיב את הכיסאות של קבוצה זו במצב נוטה, ולרוב הם יכולים להיות לגמרי במצב אחד בלבד עם הטיה קלה. זאת בשל העובדה שאם זה מתפתח, אז במהלך תאונות זה יכול להחליק מתחת לחגורות, וזה מסוכן ביותר. בחלק האחורי של מושב הרכב יש תכונה נוספת - הוא לא קבוע ויכול להשתלשל. היצרן עושה זאת מתוך ציפייה שמושב האחורי ייקח את אותה זווית הטיה כמו מושב הרכב.

ראוי לציין כי הכיסא עצמו אינו יכול להגן על הילד, מכיוון שאין לו מבנה נוקשה, אלא הופך להיות יעיל רק כאשר הוא מחובר עם חגורות סטנדרטיות.

איך לבחור?

הקריטריון העיקרי בבחירת מושב בטיחות שכזה הוא משקל הילד. ככלל, ילד שוקל 15 ק"ג מגיל 3.5, אם כי זהו רק גיל משוער. אם ילדכם שוקל פחות בגיל זה, אז אין שום דבר רע בכך, אין לרכוש כיסא לילדים גדולים יותר. אך אם משקל הילד כבר חרג מסימן זה (15 ק"ג), תוכלו לרכוש בבטחה כיסא הנושא את השם "כורסה מקבוצה 2-3".

קבוצה 2-3 כוללת כיסאות עם אפשרויות רבות, המתאימים לילדים בצמיחה פעילה. יש להם משענות הגובה בגובה והמושבים ברוחב, מה שמאפשר לך להתאים את הכיסא לגובה הכתפיים ורוחב האגן. הם קיבלו את שמם משתי הקבוצות שהם מאגדים - קבוצה 2 ו- 3. מושבי רכב בקבוצה 2 מיועדים לילדים במשקל של 15 ק"ג עד 25 ק"ג, וקבוצה 3 - לילדים שמשקלם בין 22 ק"ג ל 36 ק"ג. לכיסאות טרנספורמציה כאלה יש את היכולת לשנות בקלות את ממדיהם בהתאם לפרמטרים של הילד. לדגמים אלה עדיין יכולת לשנות את זווית הגב ביחס למושב. כל המושבים בקבוצה זו מתקפלים בקלות ונכנסים לתא המטען.

כשאתם קונים מושב בטיחות בחנות, עליכם מיד להתמקד בדגמי הקבוצה 2-3. יצוין כי לא כל הדגמים מאותו המותג יכולים להיות באיכות טובה. עדיף לבחור מושב לרכב העונה על טכנולוגיית הייצור הנכונה ועבר בהצלחה מבחנים שונים. קל למצוא מידע מסוג זה באינטרנט. בממוצע, כיסא כזה נמשך 9 שנים, אז אתה לא צריך לקחת את זה בקלות.

וגם כשאתה קונה, אתה צריך לזכור שבחורף הילד יהיה לבוש חם, כלומר בגדי חורף עבים. במהלך תקופה זו, מושב צר או כל נפח פנימי קטן של הכיסא יכולים להפוך לבעיה ולמנוע מהשימוש בו בעונה הקרה.

יצרנים

למרבה המזל, בין מושבי הרכב בקבוצה 2-3, ניתן למצוא דגמים שונים, תקציביים ויקרים, שכן הדרישות למוצרי קבוצה זו אינן מחמירות כמו לקבוצת 0+ או 1. בפרט, זה נובע מהימצאותו של עיצוב פשוט יותר במהלך ההרכבה. מחיר הדגמים הזולים ביותר הוא 5,000-6,000 רובל, והיקרים ביותר הם עד 15,000 רובל. דירוג המגוון השלם של יצרנים שונים בשוק אינו חשוב מאחר ולכל יצרן יש נקודות חוזק וחולשה משלו.

אבל המנהיג היחסי כרגע, שקיבל את הדירוג הגבוה ביותר בכמה סקרים פרטיים, הוא כיסא ה- Romer Kidfix XP Sict.

כדאי לשים לב לדירוג מושבי הרכב לילדים שמשקלם 15 ק"ג.

  • המנהיג הוא פג פרגו ויאג'יו 2-3 סורפיקס. עלותו נעה בין 10,000 ל -12,000 רובל. משתמשים מציינים כי נסיעה במושב רכב כזה נוחה מאוד לילד, אם כי כיסא זה מתמודד עם ממוצע מבחני ריסוק. לרוב, הוא מעדיף על ידי הורים שעושים נסיעות ארוכות ברכב עם ילד. לדגם זה משענות יד, מחזיקי כוסות וכריות אוויר צדדיות לבטיחות נוספת. בנוסף לכל אלה, הקונים גם מאוד אוהבים את קלילות העיצוב, המאפשרת לשאת אותו ללא קושי רב.

  • מקצוען קרוזר מדורגת במקום השני בדירוג זה. מגבלת המחירים היא בין 12,500 ל -15,000 רובל. הדבר היחיד שהדגם הזה נחות מהקודם הוא המשקל, הוא קצת כבד יותר. הכיסא מותאם בקלות לגודל הילד. הצרכנים משבחים את כריות הצד המסיביות להגנה על אוזניים וראש. ניתן להזמין דגם זה ישירות מגרמניה.

  • ארד הולך ל- Maxi-Cosi Rodi XP. מחירו יכול לנוע בין 9,000 ל -12,000 רובל. ארץ מוצא - הולנד. יתרון ברור של דגם זה הוא שקל לנקות אותו. וגם משתמשים מציינים את הביצוע האיכותי של כל המבנה והחלקים. יש חוסר תנועה כלשהו של הכיסא, שלא תמיד יכול להבטיח שינוי קל לגודל הילד. אבל המודל הזה הוא באיכות גבוהה ואמינות.

  • הדוגמנית הבאה - Sweet Baby Team, שאינו כסא בגודל מלא, אלא מושב. מחיר המוצר הוא כ -1,500 רובל. לקוחות מאוד אוהבים את נוחות הכיסא ואת העיצוב הבהיר והלקוני. במידת הצורך הילד מסוגל להדק לעצמו מושב בעיצוב דומה. בזכות העיצוב הלא פשוט והמשקל של 2 ק"ג בלבד, ניתן לאחסן אותו בקלות בתא המטען ואינו עומס כבד. ניתן להסיר את כיסוי הכיסא בקלות, והבד המיוחד נוטה לספוג נוזלים חלקית. החלק הנשי של הצרכנים מציין גם כי אריג הכיסוי אינו מרגיז את הילד, אפילו במגע ממושך עם העור.

  • מקסי-קוסי רודי XR. מחיר דגם זה הוא בין 12,000 ל -13,000 רובל. ביקורות גבוהות התקבלו על איכות החומרים של מושב הרכב, במיוחד - רפידות צד רכות ונפחיות, משענות יד ומושב, משקל קל. מודל זה קיבל את המקום החמישי בגלל חסרון אחד - זה לא נוח להשחיל חגורות לכיסא, אשר, עם זאת, מחוברים היטב למדי כדי להגן על הילד בשעת חירום.

  • Kiddy Cruiserfix Pro נכנס לששת מושבי הילדים הטובים ביותר, שהוא מודל יוקרתי, כך שתוכל לקנות אותו במחיר של 14 אלף עד 18 אלף רובל. בנוסף לעלות הגבוהה של המוצר, ציינו ההורים בביקורות כי הכיסא צר מדי ואינו לוקח בחשבון את גודלו של ילד לבוש בבגדי חורף חמים. מיתרונות הכיסא ראוי לציין משענות יד מתכווננות, מדף רגליים נשלף, הרכבה איכותית של המבנה, חוזק וכיסוי ללא בלאי.

  • לא הראשון, אבל Cybex Solution Q-Fix תופס מקום חשוב. מחיר הכיסא נע בין 18,000 ל -20,000 רובל. דגם זה בולט בעיצובו הלקוני, המשלב צבעי בז 'וכתום נעים. זהו מוצר של יצרן גרמני. הלקוחות שמו לב שהחומר המיוחד של הכיסוי מאפשר אוורור אוויר בין הגוף לגב, מה שמונע הזעה וגירוי. הייתה אי נוחות בעת הידוק עם חגורה, אך בסך הכל הכיסא הוא אחד הנוחים והמסוגננים בדירוג זה.

  • Cybex Solution X-Fix האם גרסת תקציב איכותית למושב מושב לרכב יוקרתי. מחירו הוא כ -10 אלף רובל. לכיסא הטיה של משענת הגב מתכווננת בקלות, ניתן לכוונן את ראשו גם לגודל הילד. מיתרונותיו הברורים של דגם זה, יש לציין כי ניתן לפרק אותו לחלוטין ולהשאיר רק את המושב (בוסטר). לרוע המזל, הכיסוי והריפוד לא תמיד נוחים במזג אוויר חם. הדגם המפורק יכול לתפוס מקום רב, מה שהופך לבעיה אם אתם מתכננים טיול עם הרבה אנשים במושב האחורי.

עם זאת, מושב המכונית של Cybex Solution X-Fix הוא שילוב יתרון בין מחיר ואיכות. בונוס נחמד הוא פונקציית Isofix.

לפעמים הורים מסתמכים על עיצוב ונוחות בבחירת מושב בטיחות, וזה לא בסדר. הדבר העיקרי בבחירת מושב בטיחות הוא בטיחות. את רמתו ניתן לקבוע בעצמך רק על ידי התבוננות בכמה מבחני ריסוק.

למידע על בחירת מושב בטיחות קבוצתי 2-3, עיין בסרטון הבא.

צפו בסרטון: כל מה שצריך לדעת על מושב בטיחות RodiFix של Maxi-Cosi. בלעדי בשילב (יולי 2024).