נושא הבטיחות של תינוק בכל גיל הוא בראש סדר העדיפויות של כל הורה. קצב החיים המואץ גורם לנו להשתמש יותר ויותר במכוניות. הובלת ילדים ברכב הפכה להיות הכרח כמעט בכל משפחה. בתנאים כאלה חשוב ליצור תנאים נוחים לתנועת הילד ובעיקר להגן עליו במקרה של מצבי חירום בדרכים. מושבי הרכב מיועדים לשהייה נוחה ובטוחה של התינוק ברכב. ולשאלת בחירת אביזר זה חשיבות רבה.
חברת מקסי קוזי ההולנדית הצליחה להשיג את האיזון המושלם בין נוחות, סגנון ואמינות. המוצרים של המותג הזה לא ישאירו אף הורה אדיש. בואו ניקח בחשבון את המוצרים של המותג הזה ביתר פירוט.
מאפיינים: יתרונות וחסרונות
עוד בשנת 1984, מייסד החברה, סיף ואן דר לינדן, הפנה את תשומת הלב לעובדה שנשאי תינוקות אינם מספקים הגנה מספקת לתינוקות, מכיוון שהם ממוקמים בכיוון הנסיעה. במצב זה, במקרה חירום, הילדים נפצעו משמעותית, למרות חגורות הבטיחות. לעומת זאת, לינדן חישב את שינוי העומס על הכיסא אם תסובב אותו כנגד תנועת המכונית, והגיע למסקנה כי חלוקה מחדש של משקל התינוק, מיקום ראשו שונה, תפחית משמעותית את הסבירות לפציעה. מאז הותקנו חובה מושבי מכוניות בקטגוריות "0/0 +" נגד כיוון הנסיעה. המצאה זו הניחה את הבסיס לפיתוח מוצלח של החברה.
נכון לעכשיו, מקסי קוזי משולבת בקבוצת המסחר האירופית דוראל הולנד, המכסה את הייצור והמכירה של מוצרי ילדים בקטגוריות שונות וכוללת כמה מותגים גדולים כמו בייבי רילקס, קוויני, מונביי, ביבי קונפור ועוד.
מאפיין מובהק של מושבי מכוניות לילדים מקסי קוזי הוא השליטה המחמירה ביותר בכל רמות הייצור. החברה מחזיקה בכמה אתרי בדיקה, כאשר כל דגם עובר שוב ושוב כל מיני בדיקות. מומחים מפתחים כל העת אפשרויות חדשות להגנה על הילד במקרה של תאונה. תשומת לב מיוחדת מוקדשת להגנת הראש וחגורות הבטיחות. כל הניואנסים האפשריים בשעת חירום נלקחים בחשבון. לכן, כל מושב תואם לחלוטין את דרישות הבטיחות האירופאיות ומסומן ECE R44 / 03.
בשנת 2007, מושב מכונית אחד של מקסי קוזי זכה לציון של חמישה כוכבים. ובשנת 2014 החברה פיתחה את הדגם האחרון של מושב ילדים העומד בתקן הבטיחות המודרני ביותר ומסומן I-Size (R129).
אינדיקטור לאיכות מוצרי המותג הוא כי Maxi Cosi הוא כיום המותג היחיד שמעניק לקונה לא רק תקופת אחריות חובה לשנתיים, אלא גם אפשרות להוציא תקופת אחריות לכל החיים.
לסיכום כל האמור לעיל, ישנם מספר יתרונות עיקריים שצריך להיזהר בבחירת מושב בטיחות לילדכם:
- בהחלט כל המוצרים עוברים בקרות מחמירות ונבדקים באמצעות מספר מבחני ריסוק. לכן, כל יחידה מסומנת בתקן הבטיחות האירופי ECE R44 / 04. זה מאשר את האיכות והאמינות של מושבי רכב לילדים.
- כל הפיתוחים האחרונים קיימים באופן מקסימלי בכל דגם, כך שתפקידי המגן של כיסא מקסי קוסי הם תמיד במיטבם. על ידי בחירה בכל דגם של המותג הזה, ההורים יכולים להיות בטוחים בבטיחות התינוק שלהם.
- כדי להפחית את העומס על עמוד השדרה במהלך נסיעות ארוכות, מקסי קוזי סיפק שינוי במצב המשענת וקיבועו במצבים שונים.
- בעת פיתוח צורת הכיסאות נלקחים בחשבון התכונות האנטומיות של מבנה גופו של ילד בגילאים שונים. לכן, בבחירה נכונה של מושב בטיחות, שצריך לקחת בחשבון את משקל וגובה ילדכם, תוכלו להיות בטוחים שהילד יהיה נוח ונוח.
- רוב הדגמים מצוידים באביזרים נחמדים כדי להפוך את הטיול למהנה עוד יותר. לדוגמה, זה יכול להיות הדום, סוכך שמש, מחזיק כוסות שימושי או תחתית מעוגלת לנדנדת תינוק מחוץ לרכב.
- הבדים המשמשים לייצור עוברים, כמו הכיסא, בקרת איכות, ולכן הם נבדלים על ידי עמידות מוגברת בפני שחיקה ודהייה. חדירות אוויר טובה ואלרגניות נמוכה הם הדרישות העיקריות לריפוד מושבים.
- מוצרי המותג זכו שוב ושוב בפרסים ופרסים יוקרתיים, מה שמאשר את מהימנותם של ריסון ילדים ומבדיל מותג זה בשוק העולמי.
על רקע כל מגוון היתרונות המשמעותיים האלה, מציאת חסרונות היא משימה די קשה. כל תלונות הצרכנים הן סובייקטיביות בלבד. מישהו חשב שהבד הוא מותג, מישהו לא היה מרוצה מהמידות, אבל כמעט כל הקונים מסכימים שהכיסא ממלא את התפקיד העיקרי של הגנה על הילד בצורה מושלמת.
החיסרון האובייקטיבי היחיד הוא המחיר הגבוה למדי. זה נע בין 11,000 ל -38,000 רובל, תלוי בדגמים, אבל עם ריבית זה משתלם עם כל היתרונות האחרים.
סוגים
היצע מושבי הרכב של מקסי קוזי רחב מספיק וכולל דגמים לכל הגילאים. כדי לבחור את הכיסא הנכון, ההורים צריכים להחליט על משקל וגובה התינוק שלהם, מכיוון שאלו האינדיקטורים הדרושים לבחירת המודל הנכון. למטה תוכלו לראות את הקבוצות העיקריות של מושבי הרכב ההולנדים.
קטגוריה "0+"
אפשרויות כאלה מומלצות לתינוקות בשנה הראשונה לחיים במשקל של 0-13 ק"ג, המתאים בערך לגיל מלידה ועד 12 חודשים. הכיסא הראשון של התינוק צריך להיות מוגן ונוח ככל האפשר, מכיוון שבגיל זה קשה לילד להסתגל ולסבול מאי נוחות, וההורים מודאגים מאוד מהתינוק שלהם. לכן, מקסי קוזי לקחה בחשבון את כל משאלות הצרכנים והשיקה דגמים נוחים בשוק, אשר:
- ידית מיוחדת לנשיאת העריסה, שמשנה את מצבה בקלות;
- משקל נמוך מספיק של המבנה כולו להגברת הניידות;
- הכנסה רכה לקטן ביותר, תוך התחשבות בצורת עמוד השדרה ומעניקה לגוף מיקום אופקי;
- ניתן להתקין דגמים בקלות על בסיס הגלגלים המתאים ולהמיר אותם בקלות לעגלה;
- לתחתית העריסה יש צורה מעוגלת, מה שמקל לנדנד את הילד על משטח ישר;
- היכולת להתקין את הכיסא גם בחלק האחורי וגם במושב הקדמי;
- לעיצוב סוכך מובנה המגן על התינוק מפני השמש;
- משתמשים רק בחומרים ידידותיים לסביבה, היפואלרגניים ונושמים.
כל התכונות הללו נעימות מאוד לקונים, במיוחד לאמהות, שכן עיצוב כזה ומשקל קל הופך את נשיאת התינוק לקלה ומהירה מאוד, מה שמאפשר לנוע איתו בחופשיות ברחוב או בחנות. קבוצה זו כוללת דגמים כמו Pebble, CabrioFix, Citi ו- Pebble Plus. מושב המכונית לתינוק סיטי פופולרי במיוחד בקרב הורים צעירים בשל משקלו הנמוך.
קטגוריה "0 + / 1"
קטגוריית כסאות זו מיועדת לתינוקות שזה עתה נולדו, אך כבר מאפשרת להורים להאריך מעט את זמן השימוש במכשיר, מכיוון שהוא מיועד למשקל של 0-18 ק"ג, המתאים בערך לגיל הילד בין 0 ל -4 שנים.
מאפיין מובהק של דגמים אלה הוא היכולת להפוך את הכיסא למצב הרצוי. עד שהתינוק מגיע למשקל של 13 ק"ג, המושב מותקן עם הגב קדימה, וברגע שהמשקל עבר את הסימן של 13 ק"ג, המושב מסתובב לכיוון הרכב. מגוון קטגוריות הכורסאות מיוצג על ידי הדגמים "אופל", "AxissFix" ו- "MiloFix".
אך למודלים אלו יש הבדלים משמעותיים, ולכן בבחירה מומלץ להורים להכיר את כל תכונות העיצוב.
קטגוריה "1"
קבוצה זו כוללת מושבי בטיחות לילדים המיועדים לילדים במשקל 9-18 ק"ג. כלומר, בכיסא כזה התינוק יכול לרכוב בין 9 חודשים ל3-4 שנים. מערכת מיוחדת של פגושים וחגורות בטיחות הופכת את הנסיעה בדגמים כאלה לבטוחים למדי. לדגמים משענת גב יורדת בצורה חלקה, המאפשרת לתינוק לנקוט בתנוחת שכיבה נוחה אם התינוק נרדם על הכביש.
טווח הקבוצה הזו מיוצג על ידי הדגמים "Axiss", "Rubi", "Priori XP", "Tobi" ו- "2wayPearl". כל הדגמים קלים משקל, ו- Axiss מצויד גם במכשיר מסתובב המאפשר לסובב את המבנה 90 מעלות כדי שיהיה נוח יותר להושיב את הילד ברכב.
קטגוריה "2-3"
מודלים בקבוצה זו מומלצים לילדים שמשקלם נע בין 15-36 ק"ג. הגובה של ילדים מגיל 3 עד 12 משתנה מאוד, ולכן הדגמים של קבוצה זו צריכים להיות מסוגלים "להתאים" לגודל הילד, כלומר לשנות את הרוחב והגובה אחרי בעליהם. כורסאות מקסי קוסי עונות על דרישות אלה. קטגוריה זו מיוצגת על ידי כמה דגמים רב-תכליתיים, נוחים ופונקציונליים, כמו "FeroFix" ו- "Rodi AirProtect".
כאן תוכלו לכוונן בקלות את גובה הנטייה של משענת הגב, את רוחב התומכים בצד. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת למערכת ההידוק של חגורת הבטיחות, המחזיקה את הילד בצורה אמינה וחזקה במצב הרצוי.
מי שרוצה לחסוך כסף ולקנות מושב לרכב אוניברסלי בקטגוריה 1-2-3 יצטרך לחוות אכזבה, מכיוון שמקסי קוזי סירבה לייצר דגמים כאלה.
הרבגוניות של מבנים כאלה מושגת על ידי הפחתת פונקציות ההגנה של מוצר זה, שלדברי מומחי החברה, אינו מקובל, מכיוון שהוא משפיע ישירות על בטיחות הילד.
ההרכב
טווח המותג הוא משמעותי למדי. לכל דגם יתרונות וחסרונות משלו. להלן נשקול את הדגמים הפופולריים ביותר מקבוצות גיל שונות, את התכונות והמאפיינים שלהם.
"מקסי קוזי חלוקי נחל"
דגם זה מיועד לילדים הקטנים ביותר ושייך לקטגוריית "0+". מתאים לתינוקות מגיל לידה ועד שנה. משקל המוצר הוא 4 ק"ג, והממדים הם 51 × 52 × 73 ס"מ. ניתן לחבר את חלוקי הנחל באמצעות חגורת בטיחות לנוסע או באמצעות מערכת איזופיקס. מותר לתקן את המושב ברכב רק נגד כיוון הנסיעה. הילד מאובטח בחגורות בטיחות שלוש נקודות, ולמצב אופקי יותר יש לשונית אנטומית מיוחדת נשלפת. החלק התחתון של העריסה מעוגל, מה שמאפשר להשתמש בדגם ככיסא נדנדה מחוץ לרכב. בנוסף, מחברים מיוחדים מאפשרים לקבע את העריסה על בסיס העגלה.
בין האביזרים הנעימים, נציין את הסוכך המגן על התינוק מפני השמש. וגם היכולת לכוון את חגורות הבטיחות מבלי להוציא את התינוק מהכיסא. כל הכיסויים נשלפים וקל לכביסה.
מודל הכיסא הזה נבחר לטוב ביותר על ידי מספר גדול של הורים וזכה בפרס יוקרתי בשנת 2015.
מבין החסרונות, ניתן לציין רק את העלות הגבוהה למדי לתקופת פעולה כה קצרה, כמו גם מקום לא מספיק מרווח לתקופת החורף. ילד בסרבל חורף צפוף כאן, במיוחד אם תקופת החורף הייתה בת כשנה.
מקסי קוזי קבריופיקס
הדגם מיועד לתינוקות מגיל 0 עד 12 חודשים במשקל של עד 13 ק"ג. שייך לקבוצה "0+". הממדים הכוללים הם 51 × 52 × 73 ס"מ, והמשקל הוא 3.4 ק"ג. הדגם מהודק באמצעות חגורת בטיחות לרכב, או מותקן על בסיס 2WayFix או FamilyFix. דגם זה מותקן רק בכיוון הרכב. כוונון משענת הגב ותומכי צד מגנים הופכים את הדגם לנוח ובטוח. הילד מהודק ברתמת שלוש נקודות.
אביזרים נחמדים כוללים מכסה שמש וכיס קטן לפריטים קטנים. מיטת הנשיאה מצוידת בידית, מה שמקל על הוצאת הילד מהרכב מבלי להוציא את הילד מהמושב. מיטת הנשיאה מותקנת גם על שלדת העגלה. עומק המושב מתכוונן, והתוספת האנטומית עוזרת לילד לתפוס עמדה נוחה יותר. בין החסרונות, ניתן לציין כי הידית לא מאוד נוחה ויסות תרמי לא טוב במיוחד, מה שמוביל להתחממות יתר של הילד בקיץ.
"מקסי קוסי סיטי"
מושב בטיחות נוסף לתינוקות עד גיל שנה בקבוצה "0+". יש לו משקל נמוך מאוד - 2.8 ק"ג בלבד, וגודל קטן של 57 × 44 × 67 ס"מ. מושב הרכב מצויד במגן שמש מובנה, ברצועות שלוש נקודות לקיבוע התינוק. יש כיס לדברים קטנים, הידית נזרקת במצבים שונים. העריסה מותקנת כנגד תנועת המכונית, והיא יכולה להיות קבועה על שלדת כסאות הגלגלים. היכולת להתאים את מיקום הכיסא, הטיה ועומקו קיימת גם כן.
התוחם הרך למיקום נוח יותר של הילד והיכולת להעביר אותו בתא הפכו את הדגם הזה לפופולרי מאוד. והגודל הקליל והקלילות תרמו לעובדה שהעריסה נרכשת לעיתים קרובות למכוניות קטנות. אך המשטח עשוי מחומרים סינתטיים, כך שגבו של התינוק יכול להזיע במזג אוויר חם.
"מקסי קוזי מילופיקס"
מודל זה מיועד לילדים מגיל 0 עד 4 ושייך לקבוצת "0 + / 1". משקל המבנה כבר מרשים יותר ומסתכם ב 11.1 ק"ג. מידות מושב הרכב הם 65 × 43 × 47 ס"מ. קיבוע המוצר ברכב מתבצע באמצעות מערכת איזופיקס ומשלים אותו באמצעות חגורת עיגון מיוחדת של TopTether, ההופכת את הקיבוע לאמין יותר. ניתן להתקין דגם זה בשני מצבים: עד שנה - כשהגב קדימה, ואחרי שנה - פונה קדימה.
הפעוט מאובטח ברתמות בעלות חמש נקודות עם מוסיף רך נגד החלקה לנוחות רבה יותר. עבור תינוקות שזה עתה נולדו, יש תוספת אנטומית שתעניק מיקום אופקי. ולנוחיותם של ילדים מבוגרים, יש משענת גב מתכווננת. מטבע הדברים, ההגנה מפני פגיעות חזיתיות והגנת הראש נשמרות ברמה הנכונה. כל הכיסויים נשלפים וקל לכביסה במכונת הכביסה. החיסרון הוא שלמרות התוספת המיוחדת, עדיין לא ניתן לתת לתינוק מיקום אופקי. בנוסף, הכיסא חם והילד יכול להזיע בו בקיץ. כמו כן, התקנה ברכב אורכת זמן רב והיא לא פשוטה וקלה.
"מקסי קוסי טובי"
דגם זה נחשב לאחד הנוחים, הפרקטיים והאמינים ביותר בכל מגוון החברה. כל הבדיקות שעבר הכיסא הזה עברו בצורה מושלמת, מה שאישר שוב את בטיחותו עבור מטייל קטן.
הדגם שייך לקבוצה 1 בין 9 ל -18 ק"ג, וכ- 9 חודשים ל -3.5 שנים. משקל הכיסא הוא 8.9 ק"ג, והמידות 75 × 45 × 55 ס"מ. הכיסא גבוה למדי, מה שמאפשר לילד להביט בחלון ללא הפרעה במהלך הנסיעה. על תכונה זו היא התאהבה גם במבוגרים וגם בילדים.
ההידוק ברכב נעשה עם חגורת בטיחות רגילה לכיוון התנועה. ויש מכשיר מיוחד להידוק חגורות בטיחות. הילד עצמו מאובטח בנוסף בחגורות בטיחות. כולם מצוידים בתוספות רכות להחליק. הגנת דופן וראש מעולה. בנוסף לכוונון הטיה למשענת הגב, יש גם כיוונון מיקום משענת הראש. אתה יכול לבחור מתוך שבע תפקידים.
זה גם נוח להוציא ולהכניס את התינוק לכיסא זה בזכות מערכת קפיצי הידוק החגורות. הכיסויים נשלפים וקל לניקוי. בנוסף, הבד מעולה לחדירות אוויר, בגלל זה התינוק לא מזיע אפילו בחום.
כל היתרונות הללו באים לידי ביטוי במחיר שהוא גבוה למדי.בנוסף, למרות חמשת מצבי הגב, אי אפשר לתת לו תנוחה אופקית, כך שהילד יצטרך לישון במצב של חצי ישיבה.
"מקסי קוזי 2way פנינה"
דגם זה שונה מהשאר בכך שהוא נוצר תוך התחשבות בדרישות והתקנים האחרונים של בטיחות I-Size. כיסא זה דורש בסיס 2WayFix מיוחד, אותו יש לרכוש בנפרד. הדבר החריג בחיזוק שכזה הוא שניתן להדק את הילד ברכב כנגד מהלך המכונית, לא רק עד שנה, אלא גם עד גיל ארבע. תפקיד זה בטוח יותר עבור הילד במקרה של תאונה. אך גם כלפי פנים, התקנה אפשרית, אך רק לאחר 15 חודשים.
משקל הדגם הוא 7.2 ק"ג, ומידות המושב 68 × 47 × 67 ס"מ. אחרת, מכשיר האיפוק דומה מאוד לקודמיו. חגורות בטיחות חמש, תוספת רכה לתינוקות, משענת גב וכוונון משענת הראש - כל זה הופך את הכיסא לנוח ונוח לילדים. ורק העובדה שצריך לרכוש בסיס מיוחד בנפרד מונעת מהקונים לרכוש דגם זה.
"מקסי קוסי פריורי"
דגם נוסף של קבוצת "1", המיועד לילדים בין 9 ל -18 ק"ג. זהו אחד הדגמים הפשוטים ביותר, לא עמוס בפונקציות נוספות. עם זאת, פשטות אינה משפיעה בשום צורה על אמינות, המושכת קונים.
פונקציות בסיסיות כגון כיוונון משענת הגב, חגורות בטיחות חמש נקודות, כיסויים נשלפים, הגנה מהצד, כוונון חגורה ביד אחת נמצאים במושב זה. ההתקנה מתבצעת רק פונה קדימה ורק עם חגורת בטיחות לרכב. אך רבים רואים בכך פלוס בלבד, שכן עובדה זו מאפשרת לך להשתמש במושב בכל מכונית לחלוטין. מבין הליקויים, הקונים מציינים רק את איכות הריפוד הנמוכה, ולכן הילד מזיע הרבה בקיץ.
מקסי קוסי רודיפיקס
מושב בטיחות זה כבר מייצג את הקבוצה "2-3" ומיועד לילדים מגיל 3 עד 12. משקל המשתמש המומלץ צריך להיות בין 15-36 ק"ג. הכיסא מאוד נוח וארגונומי, וזה חשוב לילדים בכל גיל. כיסא זה מסוגל "להתבגר" יחד עם בעליו, מכיוון שניתן לשנות את גודל משענת הגב, משענת הראש ולהזיז את הדפנות. מאפיין מובהק הוא התוספות המיוחדות במשענת הראש העשויות ג'ל אלסטי, שמחליק את העומס בזמן פגיעת הראש ומבטיח מיקום נוח בכל התנאים.
למושב יכולת לחבר גם את מערכת איזופיקס וגם חגורת בטיחות רגילה לרכב. דגם זה הוא בחירה מצוינת לילד גדל ומאפשר לך להתקין את עצמך בכל מכונית.
אביזרים
חברת מקסי קוזי, בנוסף לייצור מושבי רכב, דאגה לאביזרים נעימים נוספים אשר נועדו להקל על השימוש במושבים. וחלקם מרחיבים משמעותית את מגוון האפשרויות לשימוש במושב ברכב.
נוצר שרוול מיוחד לקטנטנים, המתאים באופן אידיאלי לתושבות פבל ופבל פלוס. הכיסוי מבודד ויש מאחור חורים מיוחדים למעבר רצועות התומכות. לכן, אתה יכול להכניס את התינוק שלך ממש לבית, להדק אותו בכיסא ואז פשוט להוציא אותו החוצה ולהכניס אותו לרכב. המעטפה נוחה מכיוון שהילד לא צריך להידחף לתוכה, די רק כדי לפתוח את הכפתורים מלפנים, ולאחר ההידוק להדק. המעטפות זמינות במגוון צבעים כדי להתאים לצבע הנשיאה שלך. תוכלו להשתמש באביזר זה גם בעגלה וגם בנפרד. חומרי הפנים נעימים מאוד למגע וטבעי ב 100%.
כילה נגד יתושים היא הכרחית לתקופת הקיץ, מכיוון שהיא מגנה על הילד באופן אמין מפני חרקים שונים. זה נכון במיוחד אם לעתים קרובות אתה הולך עם התינוק שלך בפארק וביער, שם מפגש עם יתושים הוא פשוט בלתי נמנע. רשת זו תואמת את דגמי מושבי הרכב Pebble Plus, Cabtiofix, Pebble ו- Citi. לנוחיות נשיאת העריסה, יש חריץ מיוחד ברשת.
למזג אוויר גשום או סוער פיתחו היצרנים מעיל גשם מיוחד למושבים ברכב Pebble Plus, Cabtiofix, Pebble ו- Citi. מעיל הגשם נוח לשימוש, מכיוון שהוא מסתובב היטב סביב הכיסא, אינו מפריע למעבר האור, ובצידי האבזר קיימים מוסיף לנשימה מיוחדים לזרימת אוויר. אביזר כזה יגן על ילדכם באופן אמין מפני תנאים סביבתיים קשים.
לכל סוגי מושבי הרכב של מקסי קוזי פותחו כיסויי קיץ מיוחדים, שמומלץ להשתמש בהם בעונה החמה. כל הכיסויים עשויים מבד פרקטי ללא סימון הניתן לניקוי ולכביסה בקלות. הם עשויים מחומר לנשימה המשפר את זרימת האוויר ומונע מהתינוק שלכם להזיע. הכיסויים נוחים גם בכדי לתקן אותם, אין צורך להסיר את הכיסא ולהוציא את חגורות הבטיחות, אלא רק לשים אותו מעל. העיצוב שלהם הוא כזה שהכיסוי יישב כמו כפפה ליד, לא יתקמט ויחליק.
בנפרד, יש לומר על הצמדת מושבי הרכב לשלדת העגלה. פונקציה זו נוחה מאוד, מכיוון שהיא מאפשרת לא לשאת איתכם עגלה מגושמת, אלא להכניס לרכב רק שלדה עם גלגלים ואז להתקין עליה את מושב הרכב באמצעות מתאם מיוחד. וזהו, העגלה מוכנה. מתאמים לעגלות למוצרי Maxi Cosi קיימים בשתי גרסאות: לילד אחד סדרת "מונו", לשני ילדים - "Duo" (כתוצאה מכך, ניתן להתקין 2 מושבי רכב לילדים על בסיס גלגלים אחד).
לא תמיד נדרש מתאם להתקנת העריסה. יצרני עגלות אירופיים שונים התחשבו זה מכבר על צדדיות הדגמים שלהם ופיתחו שלדות כך שניתן יהיה להתקין עליהם מנשאים שונים.
לדוגמא, המרכבות של מקסי קוזי פבל 0-0 + תואמות לבסיסי גלגלים של טאוטוניה (למעט צוות קוסמו ואלגנטיות), יום ג'ולז ו. את הכיסא CabrioFix ניתן להתקין על בסיסי סטוקה אקספלורי, הרטן, סקוט וקוויני. ומכשיר ההחזקה Citi מתאים לבוגבו, קוויני, וולקו בייבי.
ניתן לשלב את המנשא מקסי קוסי גם עם כמה עגלות קז'ואל פליי, קמרלו, באמבלייד ובסיסי הגלגלים של המותג מקסי קוסי.
הוראות התקנה ותפעול
ברכישת מושבי מכונית מקסי קוזי, כל קונה מקבל חבילת מסמכים מלאה עם מידע מדויק ומפורט על התקנת דגם זה. ההוראה מורכבת בכמה שפות, כולל רוסית, כך שאין בעיות בהבנה. כל פעולה מומחשת בצורה ברורה מאוד.
היצרנים דאגו שכל קונה יוכל להבין היטב את הניואנסים של כל דגם, קל להסיר ולהתקין את מושב הרכב ברכבו. ואכן, לא רק הנוחות של התינוק, אלא גם חייו ובריאותו תלויים בהתקנה ובשימוש הנכון של הכיסא.
טיפים בסיסיים להתקנה ותפעול של כל המושבים:
- הכיסא מותקן רק כמצוין בהוראות. ישנם דגמים המותקנים רק פונים קדימה, או רק אחורה. חלקם ניתנים לתיקון בכל עמדה בהתאם למשקל וגיל ילדכם. הפרת כללים אלה אסורה בהחלט.
- מומלץ להתקין את המכשיר במושב האחורי של הרכב מכיוון שהוא בטוח יותר. אך אם יש צורך להעמיד את המושב קדימה, חובה להשבית את כרית האוויר הקדמית כדי למנוע פציעה אפשרית.
- חל איסור על שימוש חוזר בכיסא אם תאונה מתרחשת, מכיוון שעלולה להיגרם נזק למבנה הכיסא, אשר עקב כך עלולים להפר את תכונות ההחזקה והמגן שלו.
- בעת עלייה לילד יש צורך להתאים את גודל חגורות הבטיחות בכל פעם. הילד מחליף בגדים, כך שהחגורות לא יתאימו. התאמה קרובה או רופפת מדי רצופה פגיעה בתינוק בדרכים. כאשר חגורת הבטיחות מהודקת כראוי, לא צריכה להיות יותר מאצבע אחת בינה לבין גופו של הילד.
- חיבור רצועת העיגון מספק קיבוע נוסף של המושב ברכב. לכן, בעת שימוש בכיסא בעיצוב זה, חשוב לעקוב אחר קריאות המחוון. עם מתח מתאים אמור להידלק אור ירוק. אורך חגורת העיגון צריך להיות קצר ככל האפשר מהמושב לנקודת ההצמדה, ולכן עדיף להסיר את משענות הראש ברכב במקום בו יותקן המושב.
- בעת תיקון עם מערכת IsoFix, יש צורך גם לצפות באינדיקציות של נורית החיווי. ירוק מציין שהמערכת נעולה לחלוטין.
- יש להקפיד שמשענת הראש של המושב תגן באופן מלא על ראש הילד מכל צדדיו. אם הראש אינו נכנס למשענת הראש או נמתח לפחות בצד אחד בחוץ, אז יש צורך להחליף את המושב לקטגוריית הגיל הבאה.
- לא מומלץ להעביר את הילד מוקדם מדי למושב בקטגוריית גיל גבוהה יותר. ככל שהתינוק צעיר יותר כך המושב מגן עליו טוב יותר. לכן, העבירו את הילד למודל חדש רק כאשר משקל הילד מגיע לגבול המשקל העליון או שהגובה הופך להיות כזה שהראש כבר לא מוגן על ידי משענת הראש ומתחיל לחרוג ממנו.
מבחן ריסוק
בדיקות קריסה של מושבי מקסי קוסי מתבצעות בחדרים שתוכננו במיוחד, שם נוצרים כל תרחישי התאונות האפשריים. בכיסאות מונחים בובות בובות מיוחדות שמשקלן וגובהן דומים לאלה לילדים. כל הבדיקות בפיקוח חברת האבטחה הגרמנית ADAC. התוצאה תלויה ביחס מדדי הארגונומיה, ביכולת העמידה בפגיעה חזיתית וקדמית ובידידות הסביבה של המכשיר, קלות השימוש נלקחת בחשבון גם.
על פי תוצאות כל הבדיקות שעברו, מושבי הרכב של המותג מקבלים בביטחון 4 כוכבים מתוך 5, מה שמתאים לדירוג "טוב". בקטגוריית מושבי הרכב של קבוצות "0-0 +" הדוגמניות "מקסי קוזי קבריופיקס" ו"חלוקים "תפסו את המקומות ה -1 וה -3 המכובדים, בהתאמה.
בכל קטגוריית מושבים בין המובילים במבחני ריסוק, ישנם דגמים של היצרנית ההולנדית. אין כמעט ביקורות שליליות לאחר רכישת מוצרי Maxi Cosi. הלקוחות מרוצים מאיכות המעצורים ומהימנותם.
בסרטון הבא, ראו סקירה מפורטת על מושב הרכב מקסי קוזי פבל 0+.
