תיאור וזנים של מושבי מכונית רומר

חיי הילדים יקרים מפז. מבוגרים שואפים להגן על ילדים ככל האפשר מפציעה ונזק. הורים מודרניים ניגשים היטב לבחירת מושבי הרכב, וזה לא מפתיע. מושב הרכב מגן על הילד מפציעה קשה במקרה של תאונה או בלימת חירום.

תכונות:

יש בשוק מבחר רחב של מושבי רכב לכל תקציב ולכל תצורה. למרבה הצער, לא כל היצרנים אחראים לעבודתם. הם מייצרים כסאות שאינם עומדים ברמת הבטיחות הנדרשת. אם בטיחות התינוקות עומדת בראשונה, יש לקחת בחשבון רק מוצרים של יצרנים אירופיים מהימנים. יצרנים כאלה ללא מצפון כוללים את חברת רומר הגרמנית.

בראשית שנות השלושים של המאה הקודמת החלה ההיסטוריה של המותג הזה. בתחילה החברה התמחתה רק בייצור עגלות תינוקות. כבר אז, יוצר החברה והשראה האידיאולוגית ריצ'רד רומר החלו לעצב ולשפר חגורות שלוש נקודות. המוצרים שלו הפכו מבוקשים. ועד מהרה בגרמניה נאסר ייצור מכוניות שלא היו מצוידות בחגורות בטיחות. לכן בסוף שנות השישים שינתה החברה את פרופיל לייצור מושבי רכב לילדים.

מושב הרכב הראשון שייצר רומר לא היה מכונית ייצור. זה דווקא מדגם ניסיוני. מושבי מכוניות לילדים לא עלו על המדפים רק כעבור מספר שנים. ומיד עשה התזה. הלקוחות אהבו את הכורסה הגרמנית עם שולחן כתום בהיר.

אבן דרך חדשה בתולדות החברה היא המיזוג עם מותג אנגלי לא פחות מוכר. Britax פיתחה גם מערכות בטיחות למבוגרים וילדים וייצרה עגלות מהשורה הראשונה. האיחוד התרחש בסוף שנות השבעים. מאז, החברה ביצעה מחקר על בטיחות רכב. היא הייתה הראשונה שהציגה טכנולוגיות חדשניות, ועם הזמן הפכה למובילה עולמית מוכרת ביצירת מושבים לרכב לילדים.

מחברה אירופאית היא התפתחה לתאגיד רב לאומי עם משרדים בשבדיה, פינלנד, הונג קונג ואוסטרליה. מטה החברה נמצא בבריטניה ובגרמניה. ישנן גם מעבדות ומרכזי בדיקה שבהם מדמים מצבי חירום שונים ומעריכים את בטיחות מושבי הרכב. בזכות הנתונים שהתקבלו, החברה יוצרת כסאות ארגונומיים עם רמת בטיחות מוגברת.

יתרונות וחסרונות

רומר היא יצרנית עולמית ידועה של מערכות בטיחות לילדים. החברה מייצרת מושבי רכב לכל קטגוריות הילדים. הכורסאות של המותג הזה נוחות גם לתינוקות וגם לבני חמש עשרה. הודות למחקר ויישום מתמיד של טכנולוגיות מודרניות, מוצרי החברה מבוקשים בשוק. היתרונות העיקריים של מושבי הרכב של היצרן הזה הם כדלקמן:

• ארגונומיה גבוהה;
• רמת אבטחה מקסימאלית;
• שימוש בחומרים מודרניים;
• שימוש בחומרים קלים לניקוי;
• התקנה קלה ויכולת התאמת הגב והמושב.

החסרונות כוללים רק את העלות הגבוהה יחסית, אשר עם זאת מוצדקת באיכות הגבוהה. חלק מהבעלים של מושבי הרכב האלה לא אוהבים את היעדר הדום. נעליים מלוכלכות לילדים מכתימות את מושב הרכב.

סוגי מבנים

היצרנים מייצרים מושבים לרכב המתאימים לגילם לילדים. הילד גדל, כך שמושב הרכב לא יכול להיות אוניברסלי מלידה ועד בגרות. מושבים המסומנים "0" מיועדים להסעת תינוקות. המשקל המרבי של ילד הנישא במושב הוא 10 ק"ג. בממוצע, ילדים מתחת לגיל חצי שנה מועברים במכשיר מכונית זה. כלפי חוץ, הם דומים לעריסות ומותקנים במכונית רק מול המושב.

קבוצה "0+" פופולרית יותר בקרב בעלי מכוניות. ילדים מלידה ועד גיל שנה יכולים להיות מועברים במושבים אלה. כל המושבים מסווגים לפי משקל הילד. קבוצה "0+" מתאימה לתינוקות במשקל מאפס לשלושה עשר קילוגרמים. הכיסא מותקן אך ורק בכיוון הנסיעה. היתרון של כסאות אלה הוא היכולת לשאת בתוכו יילוד, וזה מאוד נוח כשהילד ישן.

לילדים מגיל שנה, כורסאות מקבוצת "1" מתאימות. הם מיועדים לתינוקות במשקל 9-18 קילוגרמים ומתאימים לתינוקות מגיל 9 חודשים עד 4 שנים. מושבי הרכב ממוקמים בכיוון הנסיעה וניתנים להתקנה על תושבות מיוחדות. מושבים בקטגוריה זו מצוידים בחגורות בטיחות אמינות. חגורות עם חמש נקודות מגנות על הילד בצורה אמינה מפציעה. במקום חגורות עם חמש נקודות, ישנם דגמי מושבים המצוידים בשולחן בטיחות.

ילדים בגיל זה ישנים לעיתים קרובות, לנוחיותם של הנוסעים הקטנים מושבי הקבוצה הזו נחים כמעט למצב אופקי.

לילדים מגיל 3 עד 7 יש כורסאות עם הסיווג "2". דרגת משקל - בין 15 ל -25 קילוגרמים. ניתן להתקין את המושבים גם עם חגורות הרכב הסטנדרטיות וגם עם מכשיר האיפוק המיוחד של איזופיקס. קבוצת הכיסאות הבאה "3" כבר אינה מושב מן המניין, אלא פוף נוסף כדי לתקן את הילד בחגורות בטיחות רגילות. המאיץ מיועד לילדים מתחת לגיל 12. בקבוצת המושבים הזו אין עמדות שינה או חגורות נוספות.

אם אתה קונה כסאות של קבוצה מסוימת ככל שהילד גדל, אתה יכול ללכת שבור. לכן, יצרנים מייצרים כסאות המתאימים למספר קבוצות בבת אחת. לכיסאות כאלה יש את הזנים הבאים:

• 0+/1 - לילדים 0-13 ק"ג;
• 2/3 - מתאים לילדים שמשקלם 15–36 ק"ג;
• 1/2/3 - לילדים בין 9 ל -36 ק"ג.

דגמים מובילים

לידת תינוק היא אירוע חשוב אליו הם מתכוננים בקפידה. הורים מכורים לבחירת נדוניה, עריסה ועגלה לתינוק. אך הורים רבים מאמינים כי מושב בטיחות לתינוק מיותר לילודים. לתינוק הרבה יותר נוח בזרועות האם, ובכיסא התינוק נוקט עמדה לא פיזיולוגית, הפוגעת בעמוד השדרה שלו. זה שגוי מיסודו.

מבחני קריסה מראים שבמהלך בלימה פתאומית מבוגר אינו יכול להחזיק ילד בזרועותיו. הילד עלול להיפצע קשה, ובמצבים קריטיים אפילו לעוף מהחלון. יצרני מושבי רכב עושים מחקר. מדי שנה הם יוצרים כסאות לא רק עם רמת בטיחות מוגברת, אלא גם הארגונומיים ביותר. מושבי רכב איכותיים אינם פוגעים בעמוד השדרה השברירי של התינוק, אלא מגנים עליו מפני לחץ מיותר.

בין מושבי הקבוצה "0", מושב הרכב Romer Baby-Safe פופולרי מאוד. למושב ברכב זה יש הגנה טובה, הוא נוח לתינוק בשל נוכחותו של תוחם רך מיוחד. לוחות הצד הבולטים מגנים מפני נזק מפגיעות צד. המיטה מותקנת כנגד כיוון הנסיעה; כאשר היא מותקנת במושב הקדמי, יש להשבית את כרית האוויר.

ניתן להוציא את הילד הישן מהרכב מבלי להפריע לו בזכות הידית הנוחה. מגן מתכוונן יגן על הילוד שלך מפני השמש. אם תרצה, ניתן לחבר את המנשא לבסיס העגלה של Britax באמצעות מתאם.

מושב הרכב החדשני Baby-Safe i-Size כולל ציונים גבוהים מאוד בדירוג ADAC. מנשא תינוקות זה עומד בדרישות הבטיחות העדכניות ביותר, בפרט ECE R129. התוספת המיוחדת מבטיחה לא רק התאמה אנטומית נכונה של השד, אלא גם מרככת את כוח המכה. כריות מיוחדות מגנות מפני פגיעות צד. מערכת נגד הלם Sict מפחיתה את כוח ההשפעה בכמה פעמים, בהתאמה, הסיכון לפציעה אצל ילד מצטמצם משמעותית.

מגן שמגן מפני אור שמש בהיר הוא בעל דרגת הגנה של 50+. חגורות חמש נקודות מודרניות ניתנות להתאמה ביד אחת. את הנשיאה ניתן לשאת בזכות הידית המתכווננת, המתאם המובנה מאפשר להתקין אותה על בסיס העגלה. כורסאות המחוברות למערכת איזופיקס מספקות בטיחות מירבית. לשם כך, העריסה מותקנת על בסיס מיוחד עשוי פלסטיק איכותי. בבסיס יש דגש נוסף על הרצפה, בכל מצבים שליליים מושב הרכב לתינוק יגן על התינוק. חיבור Isofix מאבטח את מיטת הנשיאה היטב.

המומחים של חברת רומר מבצעים פעילויות מחקר מתמשכות, תוך שהם מכניסים כל הזמן את הטכנולוגיות החדישות לחיים. לדוגמא, ל- Baby-Safe Plus SHR II מערכת הגנה צדדית ייחודית. זהו מכשיר בצד D-SIP. במקרה של פגיעות צד, מכשיר זה מעכב את כוחו על ידי החזרת הדחפים חזרה לדלת, את שאר האנרגיה מכבה הגוף, העשוי מחומרים סופגי אנרגיה עמידים.

הידית אינה רק מכשיר לנשיאת תינוק, אלא גם מגבר של מבנה הכיסא.

עבור קונים המעוניינים לקנות מושב בטיחות בו הקטן ייסע במשך מספר שנים, יש לשקול את מושב הרכב של Britax-Romer First Class. ניתן להשתמש בו מיד לאחר לידתו של תינוק ועד 3.5-4 שנים. תינוקות בכיסא זה מועברים רק מול המושב, כלומר נגד כיוון הנסיעה. כאשר הילד מגיע למשקל גוף של 9 קילוגרמים, ניתן להושיב אותו בכיסא בכיוון הנסיעה. בדרך כלל תינוק מושתל כשהוא בן שנה. משענת הגב המתכווננת היא הערב למסע מרגיע גם עם תינוק ישן וגם עם ער.

כדי להגן על עמוד השדרה השברירי של היילוד, מושב המכונית מצויד בתוספת מיוחדת שמבטיחה את המיקום הארגונומי של התינוק תוך כדי תנועה. החגורות מצוידות במערכת מיוחדת המאפשרת לך לקבוע את מתח החגורה הנכון. הרפידות על מעצורי חמש הנקודות מיועדות לא רק לנוחותו של נוסע קטן, אלא משמשות גם כביטוח נוסף במקרה של פגיעה חזיתית. הדפנות העמוקות מגנות על הדלתות והפגושים מפני פגיעות. הכיסוי מוסר בתנועה אחת של היד, ניתן לכבס אותו באופן ידני במכונת הכביסה. מגוון רחב של צבעים מאפשר לבחור את האפשרות הטובה ביותר בהתאם להעדפות האישיות.

כשכבר אין צורך במושב בטיחות לתינוק, בריטקס-רומר טריפיקס שווה להסתכל. בקנייתו תוכלו להיות בטוחים בהגנה מקסימאלית על תינוקכם. בדיקות ריסוק הראו כי מושב הרכב יכול ליפול ממערכת העיגון Isofix במקרה של פגיעה חזיתית חזקה. זה לא יקרה עם הכיסא הזה, מכיוון שהוא מאובטח בנוסף ברצועת עוגן. דפנות צד רכות ועמוקות מגנות מפני פגיעות צד, משענת ראש רחבה מספקת הגנה אמינה על צווארו וראשו של הילד מפני נזק.

במשך ארבע שנים, מושב המכונית Romer Dualfix I-Size יגן על ילדכם בצורה אמינה. בכיסא זה, ילדים יאהבו טיולים ארוכים מחוץ לעיר, והוריהם יעריכו את הנוחות של הידוק הקטנים. הוא מצויד במערכת סיבוב המסתובבת סביב צירו המאפשרת התקנתו גם בכיוון הנסיעה וגם כנגדו. בנוסף, לילדים קל הרבה יותר להדק. יתרונות נוספים של כיסא זה כוללים את העיצוב הייחודי בסגנון האורבני. ערכת הצבעים של Cosmos Black תתאים לכל סלון.

התינוק בהחלט יהיה נוח, כי הכיסא מצויד ביכולת להתאים את תנוחת משענת הגב. שנים עשר העמדות מוטות בדרגות שונות, כולל מצב אופקי לחלוטין לתינוקות. היצרנים לקחו בחשבון גם את הצמיחה המהירה של ילדים, כך שיש מספיק מקום לרגליים בכיסא, התינוק הגדל לא יניח את רגליו על גב הכיסא מלפנים. מושב בטיחות זה זכה לציוני ADAC גבוהים. משמעות הדבר היא כי עם כל סוג של מכה, הילד יישאר בטוח ושלם.

קינג בריטקס השני הוא המושב האידיאלי לתינוקות מגיל 9 חודשים. הוא שייך לקבוצה "2" ובעל דירוג ADAC גבוה (2.5 / טוב). כסא זה משתמש במערכת מתיחת חגורה (ATS) חדשנית. כעת אין צורך לדאוג אם הילד מהודק היטב.

צפצוף יישמע כאשר החגורות מתוחות כהלכה. אם המתח משתנה במהלך התנועה, תישמע התראה. מושב הרכב קבוע בחגורות הרכב.

דגם SafeFix Plus קבוצה 1 מצויד בתמיכה נוספת ברצפה, המגנה על הכיסא מפני התהפכות. זה מתאים למשפחות שצריכות להעביר את מושב הרכב ברכב לרכב. ניתן אפילו להתקין אותו ברכב ללא תושבות איזופיקס. במקרה זה, תמיכת הרצפה תספק רמת בטיחות נוספת.

כל הפיתוחים האחרונים יושמו בקבוצת מושב הרכב "1" Trifix i-Size. משענת הגב המונחת מספקת לילד את רמת הנוחות הנכונה. טיולים ארוכים בכיסא זה הם תענוג, שכן הילד יכול לישון בנוחות או לצפות בנוף מחוץ לחלון במצב נוח. כורסת פלח הפרימיום מצוידת בהידוק נוסף. רצועת עוגן מגנה מפני התהפכות. גם אם הוא ישתחרר מהאיזופיקס, רצועת העיגון תשמור עליו במקום.

תכנון משענת הראש של הארט ומערכת הגנה מהצד מגנים מפני פגיעות צד. עיצוב הכיסא מעניק גם הגנה על כפות רגלי הילדים מפני פגיעות. למשענת הראש מספר אפשרויות כוונון גובה. הוא נמכר בשני צבעים: קוסמוס שחור אצילי ואפור סטורם אלגנטי. זהו מושב הרכב הקל ביותר האפשרי, מכיוון שמשקלו אינו עולה על 10 ק"ג.

למי שרוצה לחסוך כסף ולקנות מושב לרכב שיגדל עם הילד, רומר מייצר מושבים בקבוצת 1/2/3. כיסאות אלו מתאימים לילדים מגיל שנה עד ארבע. הם ארגונומיים, בטוחים ורב-גוניים. Romer Evolva 1-3 Plus הוא הכיסא האוניברסלי 1/2/3. אין דגם Isofix.

למשענת הראש של הכיסא צורה הדומה לאות הלטינית V. הודות לכך, הוא תומך בראשו של הילד בזמן השינה, שהוא פיזיולוגי מאוד ואינו פוגע בחוליות צוואר הרחם. ילד שמקבל 9 עד 18 ק"ג מקובע בחגורת בטיחות משולבת. לאחר 4 שנים מקבעים את הילד עם חגורות רכב רגילות.

מערכת הצליל Click-Safe תעזור לכם לקבוע את מתח החגורה הנכון.

Advansafix III Sict הרב-תכליתי הוא אחד מחמשת הכיסאות האיכותיים והבטוחים ביותר בקבוצתו. זה מתאים לילדים מגיל 9 חודשים עד גיל 12. הוא מקובע עם מחברים Isofix, רצועת עוגן משמשת לחיזוק נוסף. החגורות מצוידות ברפידות אשר לא רק מספקות נוחות נוספת, אלא גם סופגות אנרגיה במהלך פגיעות. משענת הראש מתכווננת לגובה. בחלק האחורי של הכיסא יש כמה מצבי הטיה. בהגיעו לגובה 100 ס"מ, מהדקים את הילד בחגורת בטיחות רגילה, עד למועד זה התינוק מהודק עם חגורת בטיחות של חמש נקודות.

כסאות בקבוצה 2-3 מתאימים לילדים מגיל 4 עד 12. יו"ר הבסיס של קבוצה זו הוא Britax-Romer Kid II. מחירו הנמוך ורמת הבטיחות הטובה שלו הופכים אותו לפופולרי ביותר. הוא אינו מצויד בתושבות איזופיקס ומתאים לאלו שמעבירים את המושב לעתים קרובות ממכונית למכונית. ל- Britax-Romer Kid SL יש תושבת איזופיקס.

Britax-Romer KidFix XP היא גרסה משופרת של הדגם הקודם. מושב הרכב מצויד בתושבות איזופיקס. הם אוחזים היטב במושב הרכב במקרה של התנגשות חזיתית. מערכת Sict מגנה על הילד מפני פגיעות צד. מערכת ה- X-Pad מפחיתה מתח ומגנה על הצוואר בפגיעות הקדמיות. משענת הראש מתכווננת ובעלת 11 מצבים. הכיסוי עשוי מבד איכותי, במידת הצורך ניתן להסירו ולכבס אותו במכונת הכביסה.

מדריך למשתמש

מושבי רכב של רומר נועדו להתקנה קלה.בהיעדר מערכת איזופיקס, המושב מותקן באמצעות תושבות הרכב הרגילות. כאשר נושאים ילדים במושב הנוסע הקדמי, יש להשבית את כרית האוויר. כל מושבי הילדים של רומר מעוצבים בהתאם לתקן האירופי ECE R 44/04. עמידה בדרישה זו מאושרת על ידי הימצאות תווית הסמכה על הכיסא. תמיד יש להדק את מושב הרכב, גם אם הוא אינו נושא ילד.

כדי להגן על ילדך, עליך להקפיד על הכללים הבאים:

• ככל שחגורות הבטיחות חזקות יותר, כך ההגנה על הילד טובה יותר; מידת המתח תסייע לקביעת מערכת הצליל Click-Safe;
• אין להשאיר ילדים ללא השגחה במושב הרכב.
• כאשר הוא נחשף לאור שמש ישיר, מושב הרכב יכול להיות חם מאוד; לנוחות רבה יותר של התינוק, החברה מייצרת כיסויי קיץ מבד כותנה איכותי.

התוספות הבאות משמשות להתקנת הכיסא:

• מערכת איזופיקס ממוקמת בין הגב למושב הרכב;
• חגורות הנחיה מקלות על התקנת מושב הרכב, כך שאם מושב הרכב אינו בשימוש, יש להסיר ולהסיר את החגורות; כמו גם החגורות מוסרות גם כאשר גב המושב מתקפל;
• דגמים מסוימים מציעים את האפשרות להתקין הן עם תושבת איזופיקס והן עם חגורות בטיחות לרכב; אם מותקן מושב כזה, יש לקפל את איזופיקס.

חָשׁוּב! יצרן המושבים ברכב לילדים נותן אחריות לטווח הארוך על מוצריה. תקופת האחריות היא שנתיים.

ביקורות

הבעלים של מושבי מכוניות לילדים רומר מציינים אמינות גבוהה. חוץ מזה, יתרון שלא ניתן להכחיש עבור המשתמשים הוא חיי השירות הארוכים של הכיסאות הללו. הבעלים העריכו את משענת הראש הנוחה, השומרת על ראשו של הילד גם אם הוא נרדם. מושבי הרכב אינם תופסים מקום רב, אך המושב מרווח למדי לילד. בחלק מהמשפחות מושבי הרכב עוברים בירושה מילד לילד.

ביקורות מראות זאת מושבי מכוניות של רומר ראויים לציונים גבוהים במבחני ריסוק, הם הצילו את חייהם של יותר מילד אחד. הורים מציינים כי לילדים נוח על הכיסאות, נסיעות ארוכות ברכב כבר אינן מהוות בעיה. והנוחות, הנוחות והבטיחות של הנוסעים הקטנים הם מעל לכל.

בהתחשב בביקורות השליליות, משתמשים רבים לא מתעייפים מהמחיר. הם רואים שזה מוגזם, אך הבטיחות המוגברת של מוצרים מכסה בקלות את החסרון הזה.

לסקירה כללית על מושבי הרכב של רומר, ראה להלן.

צפו בסרטון: Carfashion התקנת ריפודים (יולי 2024).